Комментарии 10
У нас на предприятии к внедрению PDM системы подошли «проще».
Разработка нового изделия так и осталась в произвольной САПР, но теперь на разработчика повесили еще и ручное заполнение структуры изделия в PDM. Перечни элементов и прочие ведомости генерируются уже на основе внесенных данных. Ни о каких атрибутах речи нет. Схемы печатаются и подписываются на бумаге, а вот перечни прикрепляются в систему в электронном виде.
Как это часто бывает, правильный порядок действий, описанный у вас в статье, выполняется в обратную сторону.
Разработка нового изделия так и осталась в произвольной САПР, но теперь на разработчика повесили еще и ручное заполнение структуры изделия в PDM. Перечни элементов и прочие ведомости генерируются уже на основе внесенных данных. Ни о каких атрибутах речи нет. Схемы печатаются и подписываются на бумаге, а вот перечни прикрепляются в систему в электронном виде.
Как это часто бывает, правильный порядок действий, описанный у вас в статье, выполняется в обратную сторону.
В моем случае «проще» не получится, новый, специально выбранный заказ для пилота оказался старым изделием, практически в исходной ипостаси. Ручное заполнение — не торт, PDM система, без справочников — ерунда, ибо как и говорил, большая преемственность, и достаточно много конструкторов\схемотехников, т.е огромное количество ошибок ручного ввода. Например «Конденсатор TADJ 603 +- 5% 10B» и «Конденсатор TADJ 603 +- 5% 10 B» — разные записи, это явные ошибки, а ошибки раскладки — вообще глазом не видно.
/*пока дописывал мысль время редактирования коммента закончилось, отдельный коммент*/, но не в этом «корень зла», в Вашем случае есть существенный недостаток, который на нашем предприятии выливается в беду: распечатанная схема и перечень никак не связаны, в следствии чего схему можно откорректировать руками ( замазать штрихом и написать другой номинал), а перечень можно и забыть. Стоит отметить, что на основе наших ПЭ выпускаются вторичные документы для снабженцев, в ERP системе, иными словами снабженец и знать не знает что по КД прошло извещение о изменении и покупает то, что находится в перечне «к покупке»… в общем этот хаос на самом деле очень связан
Да, все Вы правильно говорите. Все эти проблемы присутствуют и у нас. Только все закрывают глаза. Под ручным заполнением подразумевается перенос элемента из КТС (конструкторско-технологического справочника) в состав изделия. Только опять же проблемы в том, что КТС — это, по сути своей, просто база данных названий компонентов, в которой абсолютно отсутствуют сведения о снятии с производства или аналогах. Так и получается, что на нашем предприятии «электронный документооборот» или наличие PDM-системы — всего лишь фикция, сделанная для галочки и никоим образом не упрощающая отслеживание жизненного цикла изделия.
Я это все к чему, собственно. Завидую той компании, которая работает с вами. Потому что изначально правильно построенная идеология внедрения системы в конечном итоге дает ощутимый результат. У нас такой идеологии никогда не было, поэтому имеем то, что имеем.
да не чему пока завидовать, единственное что получилось по результатам пилотного проекта — показать конструктору, технологу и схемотехнику что это хорошо и им нужно) сейчас пытаюсь продавить руководству что надо покупать лицензии, ибо все понимают что на 5 лицензиях реализовать ничего не получится…
У нас главная проблема — это просто невероятная твердолобость разработчиков. Все поголовно работают в старых версиях PCAD, OrCAD, AutoCAD. Единого стандарта на формат схем нету. Перечни оформляются бесшаблонно, кто на что горазд. Посадить разработчиков на Altium, а тем более заставить изучить что-то типа LaTeX для оформления КД — задача невыполнимая минимум в ближайшие 5 лет без волевого указания сверху. А указания, к сожалению, нет)
это знакомо, у нас примерно то же, но за одним маленьким НО: потеряли кучу документации, расхлябанность по листкам запуска( кооперация, как следствие несколько одинаково запущенных блоков, не соотвествующих КД =>летящих на помойку), т.е ситуация накалилась и руководство готово на крайние меры… по крайней мере так кажется
Видимо такая ситуация с документацией везде на пост советском пространстве.
У нас вообще нет чёткой отмашки когда изделие готово в серию.
Вроде вчера ещё было опытное, а сегодня производство собирается паять 4000 штук, а у конструкторов ни схемы ни перечня, ни даже названия официального нет.
Ну а в производство, всё бумажками выдаётся, оно компьютеры даже видеть не хочет.
У нас вообще нет чёткой отмашки когда изделие готово в серию.
Вроде вчера ещё было опытное, а сегодня производство собирается паять 4000 штук, а у конструкторов ни схемы ни перечня, ни даже названия официального нет.
Ну а в производство, всё бумажками выдаётся, оно компьютеры даже видеть не хочет.
ну у нас отмашка есть-листки запуска.дело в том что все мелкосерийное. производство -да, везде такое, узнавал у крупного завода, как внедряли, оказалось что за почти 10лет работы в PDM системе не было выпущено ни одного нормативного акта)
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Как я Search внедрял или типичные проблемы внедрения PDM cистем на пост-советских производствах