CANSONIC SKY — умная автомобильная система категории Android Auto в форме зеркала заднего вида

FMтрансмиттер, транслирующий аудиофайлы в FM-диапазоне, что дает объемное звучание в салоне.

Надо полагать, объёмное звучание тоже в FM диапазоне :)

Заглавная фотография выглядит как дешевый фотошоп. Если это не фотошоп — то разработчику интерфейса надо оторвать руки. На мой взгляд автомобильная система должна быть максимально удобна и понятна, что бы одного мелком брошенного взгляда хватало на то что бы понять что происходит. Тут же какой то космический треш, маленькие циферки, полезное место занято только на треть.

На алиэкспрессе начинается от 5 686,52 руб с бесплатной доставкой. ru.aliexpress.com/item/5-Touch-Rearview-Mirror-Recorder-Screen-Android-HD-1080P-Car-Dash-Cam-Dual-lens-DVR-WiFi/2045835490.html?isOrig=true#extend

Чем отличается ваш девайс кроме страшненького интерфейса?

Судя по скриншоту, там есть ИГРА. Вы действительно считаете что кто то будет играть в игру на зеркале заднего вида автомобиля?
Про интерфейс уже сказали выше. Хотя он возможно понравится любителям заниженных приор с прямоточным глушителем.

Затемнения у данного зеркала нет, насколько я понимаю? Будет очень «приятно» передвигаться ночью, когда кто-то с криво отрегулированными ксенонками будет ехать сзади…

Нормальные технические характеристики и описание возможностей где найти можно?

А мне кажется это не устройство «категории Android Auto». В первую очередь даже не из-за мелкого экрана, а из-за расположения в машине. Дело в том, что на весу попасть правой рукой в конкретный контрол на устройстве будет очень сложно — этим обычные китайские ГУ на андроиде уделывают Ваш продукт просто в хлам :)
С другой стороны, раз вся автомобильная обвязка (парктроники, камера, мультимедиа) здесь своя, то и глюков как у китайцев быть в теории не должно.
Да, а интернет-то есть в нем? В особенностях не указано.

В зеркало заднего вида я, например, смотрю назад (надеюсь, не один я). Экран с мегаблевотным интерфейсом будет мешать смотреть назад. Да, я в курсе насчет боковых зеркал, но салонное-то тоже не просто так сделано.
Потом, в феерическом мегаблевотном межгалактически отстойном интерфейсе мелкий плохо читаемый шрифт (ваше НАВИ сначала прочиталось как HA8H). То есть для того, чтобы воспользоваться вашей поделкой, надо не просто перенести взгляд с дороги на нее, а еще и вглядываться, что ж там написано-то, потому что значки тоже не блещут информативностью.
Плюс желтая фраза про Андроид Авто — по факту там обычный древний лагающий из-за слабого железа 4.1/4.2, я уверен.
Даю вам идею: добавьте яблочко на коробку и напишите, что это устройство категории CarPlay.

Наверняка корпус сделан из самого дешевого пластика, из такого, который звонко стучит и мерзко переливается на солнце.

На мой взгляд, это подойдет для тех, кому в заниженной затонированной приоре с пердящим глушителем не хватает шика и нанотехнологий.
Слава богу, что в мою машину такое поставить вообще нельзя.

О, я смотрю тут у вас пиар не получился, решили на GT попытаться =)
По прежнему считаю интерфейс вырвиглазным.

Добавьте живые фото. От тех двух картинок, что вы показали, впечатление только одно — треш.
Само по себе устройство «всё в одном» в формате зеркала заднего вида — вещь очень удобная и нужная, но оно должно быть качественно реализовано.

Навигатор и регистратор одновременно работают?
Это накладка или полноценное зеркало, устанавливаемое вместо оригинального?

Это всё замечательно, но почему в зеркале? Размер экрана маленький, смотреть неудобно, стащить легко, а уж как управлять вообще боюсь представить… На рынке совсем плохо с ГУ на Андроиде, почему бы вам не сделать что-нибудь одно- или двухдиновое?

Добрый день. Мы думаем об этом сейчас,- о разработке других устройств. Управление дублировано на корпус, что улучшает управляемость. Экран выключается при езде и не мешает обзору сзади.