Комментарии 3
Пиковая мощность современных легких одномоторных самолетов меньше типичной мощности электроавтомобилей. Там вроде как все в емкость оптимизируют.
Поможет ли делать комбинированные батареи - часть для бОльшей мощности, остальное - для бОльшего заряда. Тогда при старте /движении / зарядке можно выбирать источник(и) тока
всё здорово, уже 2 месяца езжу на автомобиле с солевой батареей, каждый раз когда слышу как работает стартер прихожу в восторг. свинец забыл как страшный сон. друзья пока не могут меня понять, но позже дойдёт что это прорыв для авто с двс. единственное что ещё можно пожелать это чтобы в будущем у россиянина былв возможность иметь тихий не тарахтящий авто полностью на электричестве для коротких поездок, например на работу - как правило это не более 150км и чтобы заряжался он за ночь. утром проснулся, а он готов и ждёт тебя во дворе твоего частного домовладения. пока владею только электросамокатом и точно могу сказать что это намного лучше, тише, и экономичнее чем эти стврые мопеды. да, сейчас самокатчики не в почёте, но тут проблема головы водителя, а не самоката. с другой стороны если начать пистолеты продавать детям старше 12 то это явно не проблема головы ребёнка, тоесть получается проблема с самокатом тоже есть, но как некрути солевой аккумулятор хорош, и самокат тоже!
Как оптимизировать аккумуляторную батарею