Комментарии 51
2500 в месяц за all-inclusive за три года, учитывая предполагаемые условия — это очень круто! Как же хорошо, что об этой авантюре я узнал только сейчас)
Это одно место в двухместной каюте размером 12 кв. м., без окон. То есть 5000 за конуру каюту.
Каюты на кораблях нужны только чтобы спать, на судне сотни удобных мест для работы и отдыха. Видать рассчитывали на больший спрос и сразу метили на большой лайнер, а как отплывать увидели что только 111 каюты в броне, начали искать подходящий и не нашли на такие нестандартные условия.
на судне будет толпа народу сидеть все друг у друга на головах и бесить (потому что нет экономического смысла брать большой лайнер для небольшого количества народа, особенно с заявленным прайсом), тем более в течении трех лет. Поэтому нужен нормальный suite с балконом, джакузи и нормальным рабочим столом, чтобы можно было отползти и спокойно чилить или работать.
12 кв. м., без окон.
ну для Гонконга это вроде неплохо даже
2500 в месяц за all-inclusive за три года
Это неплохо за месяц, но за три года это ад.
В all-inclusive обычно входит относительно дешманская еда и напитки, блек лейбл под лангустов с черной икрой никто подавать не будет. Кроме того, разнообразие тоже не на уровне. Надоедает это уже после пары недель и начинаются расходы на еду, при том что магазин с нормальными ценами будет недоступен, это разводняк еще тот. С голоду не помрешь, но от рациона крышей поедешь очень скоро.
Дальше место жительства. Каюта без окон на тошнотной палубе размером 12м (при том что больше 26м вообще кают нет, т.е. тур вообще не расчитан на людей привыкших жить нормально), вместе с сортиром и душем, за вычетом коридора это 6 метров, размер кухни в хрущевке. Туда можно приходить только спать, а значит на этом лайнере 3 года у Вас не будет "своего места" где можно комфортно находится, крошечная спальня это определённо не то. Где-нибудь после пары недель начнете сходить с ума в этой тюремной камере.
Развлечения и общий досуг? Звучит круто, но по факту надоест максимум через полгода, разнообразия не будет. Кроме того, бесплатным (как и с едой) будет только что-нибудь неинтересное и скучное, а на интересные развлечения будет или очередь или опять же - оплата.
Мало того, кораблик за этот месяц тоже обойдете весь и вся обстановка будет статичной. Даже в городе не выходя из своего района и то жизнь разнообразнее будет. Редкие выходы по причалу куда-нибудь будут глотком свободы.
В общем, имхо, приятнее можно провести время сев в тюрьму где-нибудь в швеции, много стран не посетишь, но свободы и разнообразия куда больше, да и бесплатно:)
Сразу видно человека, не жившего в общаге при обучении в институте :)
Ну почему же, скорей наоборот чувствуется опыт подобной жести!
Я как человек живший в общаге, присоединюсь к вышесказанному.
Существовать так по-необходимости - да, возможно, но платить за это такие деньги? - Нет уж, спасибо не надо!
Комната в общаге столько не стоит и не является тюрьмой, из которой не выйти "потусить", тем более нажраться с соседями вариант в общаге, но не в "круизе", где надо продуктивно работать, дабы отбить эти 2.5к+ (а + будет и, скорее, немалый), дабы просто тупо не прос... потратить 2.5k$+x12x3 накоплений.
Для моряков это работа, они знают на что идут и что их какие условия их ждут. Поэтому все лишения и ограничения жизни на корабле воспринимаются как должное и естественное.
они тоже иногда заходят в порт
У них рейсы до 6-7 месяцев, потом отпуск с семьёй
как моряки дальнего
хожденияплавания живут?
За это платят им (и весьма не плохо), а не они.
Когда за свою каюту не платишь 2.5К$ из своего кармана, как-то легче все воспринимается :)
блек лейбл я и даром пить не буду и вряд ли, даже если за него мне доплачивать будут. На счет еды я бы особо не переживал, потому что взвыл бы я быстрее от лангустов каждый день вместе с черной икрой.
Балкон в каюте иметь — nace to have, согласен. Хочешь — пользуйся, хочешь — не пользуйся, особенно, если курящий человек или на даму надо произвести впечатление.
Единственное, что с соседом жить не хотел бы, но там есть опции и скидка, скажем так.
Если Вы считаете, что в тюрьме лучше, то Вы скорее всего не были на Аиде.
Мне кажется, что напряг был бы с женщинами, ибо ИТишниц катастрофически мало.
остановиться в 375 портах
:)
При правильной построенной рекламной кампании на круиз купили бы билеты много профи другого толка. И произошло бы взаимное обогащение - айтишники учили бы девушек python и ML, а профессионалки просвещали бы айтишников в других аспектах жизни (и выдаивали бы деньги).
Так что гендерный баланс можно было бы обеспечить. Но, как я понимаю, организаторы не подумали о комфорте проживающих :)
При всём сочувствии к тем кто попал в такое сложное положение, там с самого начала запах афёры очень сильный. Просто потому, что не существует пока в природе судна, способного на трёхлетний круиз. Круизные лайнеры, как и любые другие суда требуют регулярного обслуживания, которое в море произвести невозможно.
Ну если посчитать, очень сомнительное финансовая составляющая для организаторов. Если конечно им бы пришлось лайнер нанимать или покупать.
Бугагагаа. Насмешили. Всё для удалённой работы. Ахахахашеньки.
Интернет в море где? 1000 человек будут сидеть на море и делать что?
Двое друзей только что побывали на круизном лайнере на пять дней. $30 в день за 512 килобит в секунду. И это, кстати, корабль далеко от берега не уходил.
Планировали там, вероятно, сервис Starlink Maritime.
DOWNLOAD 40-220+ MBPS UPLOAD 8-25+ MBPS LATENCY LESS THAN 99 MS
Тут даже с натяжкой на 1000 человек будет бесполезно. А если посмотреть карту охвата Starlink, то можно увидеть, что это всего лишь 35% планеты пока что.
Я не говорю, что Starlink это куча бесполезностей. Отнюдь, у них самое большое покрытие в мире. Но люди зачастую недооценивают насколько большая эиа планета. Кругосветку под Stalink не сделаешь.
На большие суда ставят куда больше одного терминала, так что при желании и это возможно.
Ну, даже если посчитать, сколько подобных точек нужно. Учтите, что в море эта маркетинговая цифра в 40 мегабит будет неправдоподобной. Ну да ладно, давайте даже представим, что вы получаете 100 мегабит в море повсюду.
У вас на борту 1000 человек. Это как минимум 1500 устройств. А если вы позиционируете свой круиз как "удалённая работа на море", то я уверен, что устройств будет НАМНОГО больше. Ну да ладно, давайте возьмём 1000 устройств. Даже если вы поставите 100 старлинкосвских тарелок на свой корабль, то у вас выйдет дай-бог чтобы 10 мегабит на человека. Не бог весть что, для программиста, который сидит на гитхабе, и которому трафику надо всего-лишь мегабит.
Но таких сейчас немного. Наверняка весь корабль будет набит всякими content creators, или ещё хуже, просто инфоцыганами. Таким 10 мегабит не то что не хватит, таким будет мало. Более того, скорость залива будет ну максимум в 1 мегабит.
Конечно, можно представить, что не каждое устройство генерирует трафик постоянно. Но в таком случае можно спокойно утверждать, что во время всяких шоу, выступлений и праздников, которые будут частенько проходить на таком корабле (чтобы народ не сходил с ума от безделия) интернет будет просто ложится, ибо все будут пушить свои фоточки в инстаграмчик.
Более того, видеозвонки будут проходить в ужасающем качестве. (А как раз видеозвонки или зумы - это самое главное) А если кому-то надо выгрузить 1.5 гига на один файл фотошопчкика, для ретуши, то ждать он будет часами. (Я не знаю, смогут ли они сделать bundle всех 100 тарелок, и распределять трафик между ними, или просто будут делить одну тарелку на 10 пользователей).
И учтите, вы на море. Это когда к вам на суше стучатся в контору, и матерятся, что интернет хромает, вы можете взять бабло, поехать в ближайший магазин электроники, купить новые свитчи, или доустановить тарелок. А когда к вам в каюту будут стучаться пусть даже 50 злых пассажиров в день - это совсем другой момент. Вы не сможете "уехать в горы, чтобы отдохнуть от этих злых юзеров". Вы - в замкнутом пространстве. В офисе ваш пук выветрится за секунду. На корабле он будет витать в каюте как минимум минуту. Любой злой взгляд в стороню одного из пользователей будет стоить вам настроения на несколько недель.
На самом деле, именно интернет и заявление про "удалёнку на воде" вызвало у меня чёткое ощущение подвоха.
UPD: щас ещё раз посмотрел сайт старлинка.
MOBILE PRIORITY 5TB Best for vessels that support large crews, enterprise applications, IoT, and more $5,000/mo
Пять терабайт в месяц выдают вам чуть более пяти гигов на человека в месяц. Это - просто смешно в современном мире. У меня за день может уходить 10 только на стандартные вещи. А учтите, что все ещё стримят спутифайчик, или смотрят видео в бэкграунде. Самый минимум - вам в месяц надо будет платить как минимум $300000 за то, чтобы у каждого было по 10 гигов в день. Конечно, цыфра просто арифметическое перемножение, и в реальности она может отличаться, но вы поняли масштаб проблемы. Это десять миллионов долларов за полу-хромой интернет. Это выходит по 10800 на человека за три года. Это 3600 в год. 300 в месяц.
В принципе, цифры сходятся и считаются. 300 баксов в месяц - не очень плохо. Но за то, что вам дадут за эти 300 баксов, вы будете реветь как молодая горилла.
Самоя большая проблема современной цивилизации заключается в том, что мы свято верим в "почти" и "достаточно". Если вам хочется сделать что-то успешным, то "почти" и "достаточно" должны быть вашими врагами.
"Наверное нам хватит" гигабитного канала в интернет. "Скорее всего" наш сайт посетят 100 пользователей. Нам "не надо" расчитывать больше чем на 1 петабайт. Ресурса двигателя "должно хватить" ещё на 10000 километров. Масло "скорее всего" не нужно менять.
А потом мы получаем запуск Disney Plus который был полным flop, как они это называли, и AAA игры, котоые выходят в неиграбельном состоянии, и надо ждать ещё 3 патча, прежде чем они хоть как-то зарелизятся.
Люди которые изучали сопромат до некоторой степени отучены от этой болезни. Они знают, что если мост должен выдержать 100 человек, то ведут расчёты, думая о том, что среднестатистический человек весит 300 килограм. Более того, после расчётов они должны смело удвоить цифру. В таком случае, пешеходный мост на 100 человек в их расчётах должен держать 60 тонн. Но хороший инженер ещё возьмёт площадь покрытия моста, и поделит на область, занимаемую человеком. В итоге у него получится мост на 600 тонн нагрузки. И "возможно" такой инженер будет спокойно спать ночью. Лишь изредка просыпаясь от того, что он не подумал, что эти люди могут нести на плечах детей по 150 килограмм на ребёнка.
Еда стоит 10000 в месяц, квартира 200000, интернет и все дела 50000. Итого - 260000 в месяц. Мне ещё надо на всякое, так что 300000 хватит. К сожалению, до людей редко доходит, что для того, чтобы спать спокойно вам надо быть бугалтером-сопроматчиком и честно себе признаться, что 300000 должно быть где-то в районе 3х миллионов, чтобы расслабиться на секундочку.
Вы же не думаете, что ваш провайдер на 1000 человек выделяет 100 Gbps канал? Там будет несколько гигабит, так как не возможно, что бы единовременно каждый вдруг занял весь канал.
Можно замечательно в этом убедиться чуть отъехав от цивилизации, например на дачу - пока у людей задницы торчат из грядок инет замечательно работает, как только пойдет дождь(он еще и сам по себе качество сигнала портит) все хватают телефоны и инет превращается в тыкву...
Думать вообще очень вредно. Можно повредить мозг. А без него сложно кататься на велосипеде.
Я занимался поддержкой нифраструктуры, и знаю что такое 300 человек на канал в 80 мегабит. Это если у вас дело происходит на заводе, где все стоят перед станками, то в течении дня всё будет хорошо. А вот во время перекура или обеда, вы будете реветь, смотря на то, как ваше оборудование пытается пропихнуть гигабиты через этот канал.
Естественно, я понимаю, что провайдер не выделает 100 гигов на объект. Но когда надо больше одного гигабита, а волокна нет, то начинается свистопляска с bundles, advanced routing или прямыми соединениями на сервера Амазона или что-то в этом роде. В данном случае - это не важно. Я считаю просто с математической точки зрения. Уж как вы будете раздавать всё это - другой вопрос, решается после того, как математика заработает.
У меня в доме установлен простой WiFi через модем по коаксиалу. Выдаёт днём 500 мегабит за милую душу. Ну, обычно 400, но тоже не бог весть что. Когда начинают к вечеру подтягиваться соседи, то жизнь опускается до 50 мегабит. Все загружают Нетфликс, и начинают сткролить тикток. Но это в районе, где один кабель в гигабит делят с 10 домов, то есть, примерно 60-70 утсройств.
Тут вы пытаетесь поделить один канал в 40 мегабит на 15 человек. Sometimes Maybe Good, Sometimes Maybe Shit. Особенно в районе праздников, когда все хотят звонить мамам и папам. А ты попробуй скажи человеку "пожалуйста, перестаньте звонить, потерпите немного, и скоро появится связь". Ага.
Но, ещё раз, вы на море. Вы не представляете насколько стабильной покажется жизнь на земле, по сравнению с жизнью на море. Да даже хотя бы с точки зрения того, что у вас под ногами есть пол, который никуда не денется. Ни один нормальный моряк не поставит открытую бутылку на край стола. Пожар в одной каюте на другой стороне корабля может закончится катастрофой. Плюс, эта махина на разворот требует эдак 30 минут. Если вдруг ей на пути попадается что-то необычное, она эту штуку не обойдёт, а будет тоскливо 30 минут следить за тем, как это что-то будет распарывать ей брюшко.
А уж интернет там вообще непонятно по какому расписанию. Starlink не показывает морские карты, в которых работает сервис. И не говорит о том, какова будет скорость этой работы.
Никто один терминал на весь лайнер и не додумается ставить.
Вы очевидно не прочитали мой коммент.
Вопрос, СКОЛЬКО их? На картинке я вижу шесть. Мои расчёты проводились из расчёта, что их будет 100.
Тогда другой вопрос - если даже мы поставим 100 тарелок в одну точку, то не перегрузим ли мы спутник. Пусть даже каждая тарелка выдаёт 100 мегабит. 100 таких тарелок из одной точки могут произвести 10 гигов. Сработает-ли?
Изначально Miray Cruises планировала использовать для круиза Life at Sea свой лайнер MV Gemini
Могли бы вернуться к этому плану.
Походу, идея возникла на почве низких цен на круизные лайнеры во время карантинов, и тогда же были сформированы ценники. Учитывая, что круиз даже не попытались перенести, не было даже надежды на возвращение бросовых цен на круизные лайнеры и оказалось проще вернуть деньги, чем влазить в кредиты, особенно с учётом возросших ставок.
Дело Остапа живёт! ?
Miray Cruises отменила трёхлетний круиз Life at Sea из-за отсутствия океанского лайнера