Как стать автором
Обновить

Более 150 беспрецедентных климатических катастроф обрушились на мир в 2024 году

Время на прочтение2 мин
Количество просмотров1.5K

В 2024 году разрушительные последствия климатического кризиса достигли новых высот, по миру прокатились волны жары, наводнений и штормов, пишет в своём отчёте Всемирная метеорологической организации ООН. По данным организации, прошлый год стал самым жарким за всю историю наблюдений. Более 800 тыс. человек были вынуждены переехать, оставшись без жилья — это самый высокий годовой показатель с начала учёта в 2008 году.

Читать далее

Астероид 2024 GJ2

Время на прочтение1 мин
Количество просмотров3.2K

Пока наш взор был обращен к солнечному затмению, напасть подкралась со спины

Завтра — 11 апреля 2024 года — открытый вчера (9 апреля) небольшой астероид (2024 GJ2) пролетит всего лишь в 13 тысячах километров от поверхности Земли.

Небесное тело, размером от 2 до 5 метров (это уточняется) обнаружено при помощи автоматизированной обсерватории Pan-STARRS 2 (её назначение именно в этом — оперативно обнаруживать потенциально опасные объекты). Объект относится к группе Аполлонов — особых астероидов, орбиты которых проникают внутрь земной орбиты и могут с ней пересекаться.

13 тысяч километров — это как раз размер нашей планеты. В момент максимального сближения, между астероидом и поверхностью Земли могла бы поместиться ровно ещё одна Земля. Но второй Земли у нас нет. Поэтому нужно беречь эту.

Кстати, в этом году это уже 25-й довольно близкий пролет относительно небольшого небесного тела вблизи Земли — в пределах орбиты геостационарных спутников, которая обозначена белым на картинке ниже.

Читать далее

У детей ликвидаторов чернобыльской катастрофы мутаций сверх нормы не обнаружено

Время на прочтение2 мин
Количество просмотров4.8K
image

Международные команды учёных под руководством медиков из Национального института изучения рака (США) и Национальных институтов здоровья (США) провели два масштабных исследования на тему последствий аварии в Чернобыле и передачу повреждённых генов следующим поколениям. Оказалось, что эти повреждения практически не передались по наследству потомкам людей, участвовавших в устранении последствий аварии.

Чернобыльская катастрофа – одна из крупнейших катастроф XX века, и самая крупная, связанная с радиацией. В течение первых трёх месяцев после аварии скончался 31 человек, ещё 19 смертей с 1987 по 2004 год предположительно можно отнести к её прямым последствиям. 134 человека из числа ликвидаторов перенесли острую лучевую болезнь той или иной степени тяжести. Также по некоторым оценкам от катастрофы уменьшилась продолжительность жизни нескольких тысяч людей.

Команды учёных решили выяснить, с какой интенсивностью повреждения ДНК, вызванные радиацией, передаются следующим поколениям в семьях ликвидаторов аварии. Одна группа изучала генетические изменения в опухолях щитовидной железы, связываемых с радиоактивным йодом, попавшим в окружающую среду из-за аварии. Вторая изучала здоровье детей ликвидаторов катастрофы.
Читать дальше →

Как «эффективный менеджмент» создаёт катастрофы: изучаем причины техногенных аварий. Часть 1

Уровень сложностиПростой
Время на прочтение17 мин
Количество просмотров76K

Когда в бизнес приходят «эффективные менеджеры», стоит ждать беды. С программами урезания расходов, подкручиваниями KPI и прочими странными решениями бизнес может в краткой перспективе получить даже какую‑то выгоду для себя, но довольно быстро сталкивается с проблемами: сложно продать или просто угробить курицу, несущую золотые яйца, и ожидать, что золотые яйца продолжат появляться.

Иногда решения этих эффективных менеджеров и вовсе приводят к техногенным катастрофам: крупным авариям с большим количеством пострадавших или даже погибших. В этой и следующей публикации мы с вами разберём больше дюжины подобных случаев, чтобы понять, какие ошибки, решения и системные проблемы к этому привели. Чтобы выделить, что не должен делать и чего должен остерегаться бизнес, чтобы не допускать воплощения критических рисков? Ведь для любого бизнеса могут сложиться обстоятельства, которые фактически мгновенно прекратят его работу, и в руках руководства — возможности и инструменты, которые бы предотвратили такой печальный исход.

Конечно, крушение ИТ‑компании, логистического оператора или юридической консалтинговой фирмы не будут так же эффектны или так же опасны, но вряд ли от этого собственники и адекватные руководители захотят наступления своих критических рисков и краха всего бизнеса.

Погрузиться в бездны катастроф

Новый инструмент для Повелителей управляемого хаоса: AWS Fault Injection Simulator

Время на прочтение5 мин
Количество просмотров3.1K


AWS Fault Injection Simulator (FIS) — инструмент, который позволит реализовывать заранее известные сценарии внутреннего сбоя системы внутри сервисов AWS. Зачем? — чтобы команды смогли отработать сценарии их ликвидации и в целом оценить поведение своего продукта в предложенных условиях. Система будет сразу предлагать несколько шаблонов со сценариями сбоя, например, замедление серверов, их отказ, ошибка обращения к БД или ее падение. При этом FIS будет гарантировать, что эксперимент не зайдет слишком далеко и при достижении определенных параметров тестирование будет остановлено, а работоспособность системы придет в норму. Основной слоган нового продукта облачного гиганта — «повышение отказоустойчивости и производительности с помощью технологии контролируемого хаоса». Релиз новой системы тестирования намечен на 2021 год.

Также в AWS предлагают тестирование и распределенных виртуализированных систем, которые менее зависимы от одного узла. Специфика сбоя в распределенной системе заключается в том, что проблема может быть циклична и иметь более сложную структуру. Новая функция AWS позволит искать уязвимые точки не только в инфраструктуре монолитов, но и в распределенных системах и приложениях.

Давайте посмотрим, почему это важно и круто.
Читать дальше →

Несерьёзно о ДЦ, IT и не только

Время на прочтение11 мин
Количество просмотров7.6K


Мир серверов это высокие технологии, сложные расчеты, точные настройки оборудования и невероятная ответственность за сохранность данных. Но порой даже в таком, вроде бы серьезном месте, случаются очень забавные и даже смешные оказии. Сегодня я постараюсь вас немного развеселить. Приятного чтения.
Читать дальше →

Брэнсон пообещал стать первым космическим туристом на собственном корабле

Время на прочтение1 мин
Количество просмотров8.1K


Не так давно здесь публиковалась очень печальная новость о том, что испытания космического корабля SpaceShipTwo окончились катастрофой, в которой погиб один пилот, а второй получил серьезные ранения. Эта авария может стать очень серьезным препятствием на пути Virgin к становлению в качестве компании — оператора космического туризма.

Правда, Ричард Брэнсон, глава Virgin, уже заявил о том, что авария не повлияет на реализацию планов, тем более, что инвесторы продолжают поддерживать проект. Кроме того, Брэнсон также пообещал стать первым человеком, который отправится в космос на космическом корабле Virgin Galactic. Сам Ричард слов на ветер не бросает — к примеру, проиграв пари своему конкуренту, он отправился на рейс конкурента в качестве обычной стюардессы (да, история уже много раз упоминалась, но все же).

Читать дальше →

Sci-One. Самые опасные угрозы из космоса

Время на прочтение6 мин
Количество просмотров21K
В истории Земли было как минимум пять массовых вымираний флоры и фауны. Самая крупная катастрофа случилась примерно 250 миллионов лет назад. Тогда по какой-то причине погибли 95% всех существ на планете. Среди версий о причинах вымираний есть несколько связанных с реальными угрозами из космоса. И это не какие-нибудь фантазии про инопланетян или злых богов. Так что же может прийти из глубин межзвездного пространства и вызвать глобальную катастрофу? И как нам предсказать такую угрозу? Главная проблема человечества здесь в том, что люди не воспринимают космические угрозы всерьез. А зря. Удар из космоса — вопрос времени. Смотрите видео наших друзей из Sci-One, а текстовую версию читайте под катом.


Читать дальше →

Тунгусский метеорит и его младшие братья

Время на прочтение15 мин
Количество просмотров30K


...Вдруг на севере небо раздвоилось, и в нём широко и высоко над лесом появился огонь, который охватил всю северную часть неба. В этот момент мне стало так горячо, словно на мне загорелась рубашка. Я хотел разорвать и сбросить с себя рубашку, но небо захлопнулось, и раздался сильный удар. Меня сбросило с крыльца сажени на три. После удара пошёл такой стук, словно с неба падали камни или стреляли из пушек, земля дрожала, и когда я лежал на земле, то прижимал голову, опасаясь, чтобы камни не проломили голову. В тот момент, когда раскрылось небо, с севера пронёсся горячий ветер, как из пушки, который оставил на земле следы в виде дорожек. Потом оказалось, что многие стёкла в окнах выбиты, а у амбара переломило железную закладку для замка двери...
Читать дальше →

26 марта. Новости дня.

Время на прочтение1 мин
Количество просмотров509
Русскоязычный ЖЖ спасли от нашествия человекоподобных роботов, но, по непонятной причине, выжил бот roboalksnis, который преследовал бота kondopoogle и обвинял его в хамстве. Позже, этим же днем, бот roboalksnis совершил самоубийство.

Бурильная установка во второй раз упала на петербургский бассейн с высоты в 10 метров, фактически разломив здание на две половины. По словам администратора бассейна «уничтожен солярий, мужская раздевалка и тренажерный зал”.

Ростовские таможенники задержали три тонны молдавских веников. При осмотре автомобиля, в котором перевозился товар, выяснилось, что вес груза составляет 15 тысяч 220 килограммов, тогда как задекларированы были только 11 тысяч 400 килограммов. В связи с этим не включенные в таможенную декларацию веники (количеством более 10 тысяч штук) были изъяты.

Куда веники девать?

Краш-курс: Как менеджерская революция Boeing породила катастрофу 737 MAX

Время на прочтение34 мин
Количество просмотров117K
На Хабре уже есть материалы, углубляющиеся в некоторые технические стороны крушений последнего самолета Boeing. Эта драматическая статья рассказывает, что к этим крушениям привело.


Фото: Getty

Почти за два десятка лет до того, как система MCAS компании Boeing погубила два новых самолета 737 MAX, Стэн Соршер знал, что все более токсичная обстановка в его компании приведет к какой-то катастрофе. «Культура безопасности», которая долго была предметом гордости, стремительно вытеснялась, по его словам, «культурой финансовой херни, культурой группового мышления».

Соршер, физик, проработавший в компании Boeing более двух десятилетий и возглавлявший там переговоры о создании профсоюза инженеров, стал одержим культурой управления. Он сказал, что ранее не представлял, что смелая новая управленческая каста Boeing создаст такую глупую и вопиюще очевидную проблему, как MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System; система улучшения характеристик маневрирования, как ее окрестила горстка разработчиков ПО). В основном его беспокоило, что сокращение доли рынка будет уменьшать продажи и численность сотрудников, то есть то, что не дает спать по ночам постиндустриальным американским профсоюзным лидерам. В какой-то степени, однако, он все это предвидел; он даже показал, как убытки от запрета полетов самолета перекроют краткосрочные экономии от аутсорсинга в одном из своих докладов, который никто не читал, еще в 2002 году.
Читать дальше →

Почему полётов стало больше, а авиапроисшествий — нет

Время на прочтение13 мин
Количество просмотров48K

Крэш-тесты самолёта: затейники из NASA уронили «Боинг 720» на радиоуправлении, заполненный манекенами, чтобы посмотреть, что будет.

Каждое новое поколение пассажирских лайнеров безопаснее предыдущего. Новейшее поколение — это четвёртое FBW с управлением через компьютеры, без механической связи с узлами.

В 2019 по миру выполнено почти 36 миллионов коммерческих рейсов. Из них 19 миллионов как раз на лайнерах четвёртого поколения, 15 из которых — рейсы Airbus. Так что можно сказать, что европейский авиапроизводитель хорошо разбирается в этом вопросе, любит ковырять статистику и делать прогнозы. Сейчас мы возьмём их большой отчёт «A Statistical Analysis of Commercial Aviation Accidents 1958-2019», добавим «Flight Control Systems: Practical Issues in Design and Implementation» Роджера Пратта и попробуем разобраться, что же поменялось.

Ну и заодно посмотрим, где же можно здорово ошибиться с современными самолётами.
Читать дальше →

IBM помогает индийцам заранее узнавать о погодных катаклизмах

Время на прочтение3 мин
Количество просмотров2.9K


Человек уже решил многие проблемы, которые угрожали существованию цивилизации. Но все же мы еще не можем справляться абсолютно с любыми опасностями. Например, погодные катаклизмы ежегодно уносят жизни тысяч людей, нанося ущерб в сотни миллионов, если не миллиардов долларов. Избежать гибели людей и разрушений можно, если заранее знать, например, о приближающемся урагане.

В этом случае можно эвакуировать людей из определенного региона до того, как начнет бушевать стихия. Современные средства прогнозирования метеоусловий гораздо точнее, чем 20-30 лет назад. Но в некоторых случаях и такой точности недостаточно. Кроме того, в Индии не так и много организаций заняты в сфере прогнозирования погодных условий. Поэтому здесь стихия часто наносит непоправимый ущерб. Наша компания вместе с когнитивной системой IBM Watsonрешила помочь индийцам.

Лётное происшествие самолёта Ту-22К. Интервью военного лётчика, командира Ту-22К 37 лет спустя

Уровень сложностиПростой
Время на прочтение8 мин
Количество просмотров7.9K

В преддверии 23 февраля Автору представилась возможность взять интервью у военного лётчика 1 класса подполковника Завгороднего Александра Ивановича о событии 1987 года, последствия которого удалось предотвратить.

1987г.... ТУ-22К... Минск... ракета... отказ... орден... последствия...

Перейти к статье

Как управлять критическими рисками без когнитивных ошибок? Часть 1

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение29 мин
Количество просмотров4.3K

Жадность и глупость - два всадника "Эффективного Менеджмента", из-за которых произошли многие техногенные катастрофы, аварии и банкротства.

В этой публикации вы сможете узнать, как компании могут противодействовать критическим рискам как из-за собственных ошибок, так и из-за внешних угроз:

Как можно внедрить систему управления критическими рисками в несколько простых этапов. И какие при этом могут возникать когнитивные ошибки.

Публикация будет интересна и тем, кто хочет избежать катастроф в управлении компанией, и тем, кто хочет лучше понимать про ментальные ошибки и их влияние на бизнес на конкретном примере.

Избежать ошибок и критических рисков

Как управлять критическими рисками без когнитивных ошибок? Часть 2

Уровень сложностиСредний
Время на прочтение42 мин
Количество просмотров2.1K

Русская рулетка в своё время была очень популярна. Некоторые игроки раскручивали барабан и не попадали на сектор «Приз» сотню и более раз. Секрет побед заключался в хорошо смазанном барабане: при хорошей раскрутке пуля почти всегда оказывалась в самом низу. Для избежания исключений опытные игроки учились определять, не находится ли пуля в самом верху, по ощущению центра тяжести револьвера. И потому проигрыши чаще всего случались с неопытными игроками, недостаточно смазанными барабанами и чужим оружием.

В современном мире в русскую рулетку играют собственными компаниями: игнорируют критические риски или ставят на их пути недостаточно барьеров.

В первой части публикации мы с вами рассмотрели, как начать серьёзно относиться к критическим рискам и что нужно подготовить, чтобы ими управлять. В этой пойдёт речь о том, как внедрить противодействие критическим рискам.

И для лучшего привлечения внимания к этой недооценённой теме каждый шаг будет сопровождаться описанием связанных с ним основных когнитивных ошибок и набором наглядных примеров и исследований из бизнеса.

Избежать ошибок и критических рисков

Опасен ли внезапный взрыв сверхновой поблизости от Солнца?

Время на прочтение12 мин
Количество просмотров20K


Для астрономов Земли вспышка сверхновой звезды — давняя мечта. Столько лет, сколько существует телескоп, как основной инструмент изучения Вселенной, сверхновые обходят наши небеса стороной. И это затрудняет изучение такого важного феномена звездной эволюции, когда умирает массивная звезда, превращаясь в нейтронную звезду или даже в черную дыру, из гравитационного плена которой не может вырваться даже свет.

О том, что такие события с некоторой частотой происходили в прошлом, свидетельствуют летописи разных народов и стран, и красивые по виду туманности — сброшенные в процессе взрыва верхние слои погибшей звезды.

Читать дальше →

Часть 1. Катастрофа в шахте МБР Titan II в 1965 году

Время на прочтение6 мин
Количество просмотров14K

Это история о первой из двух катастроф связанных с межконтинентальной баллистической ракетой Titan II.

В далёком 1965 году, 9 августа, в штате Арканзас на стартовом комплексе 373-4 всё шло своим чередом. Ракета Titan II находилась в пусковой шахте под землёй, персонал занимался её обслуживанием. Комплекс 373-4, расположенный недалеко от города Сирси, проходил программу модификации под названием YARD FENCE. YARD FENCE имел призвание облегчить техническое обслуживание системы и повысить её надёжность, а также устойчивость шахты в случае ближнего ядерного взрыва. Согласно плану, Titan II должна была находиться в шахте полностью заправленной без боеголовки. На своих рабочих местах находилось около 50 человек. Работа кипела как в бункере, так и на поверхности. Гидравлическая система №2, которая приводила в действие рабочие платформы и взрывные клапаны шахты промывалась. Резервуар с гидравлической жидкостью и насос для неё располагались на поверхности. Их задача — прогонка гидравлической жидкости через 8-дюймовый канал (20.5 см). Крышка бункера была закрыта. Для проведения работ требовались кислород-ацетиленовая и электродуговая сварка. Всё оборудование располагалось на 2 — 7 уровнях шахты. Работы включали в себя покраску люков доступа с Т-образными замками на первом уровне, а также установку стальных крышек на акустические модули на уровне 7 и несколько выше.

Читать далее

Подробный разбор катастрофы SpaceShipTwo: только ли погибший пилот виноват?

Время на прочтение6 мин
Количество просмотров30K

На минувшей неделе Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал материалы слушаний по катастрофе SpaceShipTwo. Напомню, 31 октября 2014 года во время испытательного полета корабль разрушился в воздухе, один из двух летчиков-испытателей погиб, а второй получил тяжелые травмы. Команда специалистов NTSB прибыла на место катастрофы в течение суток, и уже 2 и 3 ноября на пресс-конференциях была названа непосредственная причина катастрофы — преждевременный поворот хвостового оперения в тормозное положение. На пресс-конференции специально подчеркивалось, что расследование катастрофы будет заключаться в установлении причины этого события, и займет это примерно год. Результаты расследования появились всего через 9 месяцев. Новостные агентства написали короткие заметки о том, что виноват второй пилот, преждевременно снявший блокировку системы торможения. Но в материалах почти двухчасовых слушаний NTSB вырисовывается более сложная картина.
Читать дальше →

Стало скучно? Запусти астероид в Землю

Время на прочтение3 мин
Количество просмотров47K

Чем заняться приятным пятничным вечером? Посидеть в баре с друзьями, зачистить рейд в WoWке? Да ну нафиг. Давайте запускать астероиды!

Сервис с незатейливым названием Asteroid Launcher предлагает поиграть в бога. Вы можете выбрать любую точку земного шара и направить туда астероид с выбранными настройками. Помимо симпатичной анимации вы получите сводку нанесённого ущерба.

Читать далее
1