Самое время для амбициозных команд форкнуть последнюю OpenSource версию и продолжить ее развивать и поддерживать. Капитализация RedHat в десятки миллиардов долларов им для вдохновения.
Универсальная глобальная децентрализованная валюта - киловатт-час электроэнергии с поставкой в столице/порту эмитирующего государства. Курсы на эквиваленты в нефти, газе, водороде, алюминии и прочем сразу ясны в зависимости от КПД преобразования. Увеличение денежной массы тоже присутствует, причем плавное и предсказуемое. Цены на товары и услуги и так уже к этой единице привязаны, судя по их реакции на рост стоимости энергоносителей. Любой продукт и услугу можно точно выразить в единицах энергии, составляющих их себестоимость. Как и рентабельность продукта (EROEI). Опять же, приложение усилий к расширению и совершенствованию «майнинга» этих денег, пойдет не во вред, а на благо цивилизации.
можно будет использовать в качестве проводников в будущих углеродных электронных устройствах. Ведущий автор работы Китанг Фан говорит, что эта сеть также может служить превосходным материалом для анодов в литий-ионных аккумуляторах, превосходя по ёмкости графеновые.
Можно… может… Сколько уже лет (или десятилетий) графену и углеродным нанотрубкам, а так ничего до массовой реализации не довели. Похоже, так и останется околотеоретической игрушкой ученых.
Хм. Статья развернутая, со ссылками на источники, причем часть из них из вполне известных медиа с серьёзной репутацией, а критика статьи ограничивается высказываниями вида «конспирологический бред» и «и это хабр?». К последнему я пожалуй присоединюсь.
Все эти законы не работают, пока большинство компаний работает по принципу «соглашайся со всем навсегда или не пользуйся». Нужно чтобы были варианты. Не хочет человек чтобы его персональные данные хранились 10 лет после разового заказа — значит пусть сотрут через месяц, и т.д.
Глупые людишки сами делают основную работу по захвату контроля над человечеством. ИИ останется лишь захватить контроль над несколькими ключевыми серверами. Никто особых изменений и не заметит.
Хорошо наверное сейчас быть молодым специалистом до 29 лет, это поколение по численности вдвое меньше чем 30-39, а множество компаний хотят именно до 30.
2 миллиона за 150 тонн это примерно 15 баксов за кило, снижение стоимости на два с лишним порядка от лучших современных $2500/кг.
Либо Маск умудрился построить революционные неизнашивающиеся и легко обслуживаемые двигатели с насосами и обвязкой, либо ракетные движки и были надежными и пригодными для многоразового использования, а их госмонополии с огромными бюджетами втыкали в землю после запуска, вальяжно прикуривая сигару пачкой купюр.
На самом деле у человечества уже давно есть технология, позволяющая разгонять космический корабль, расходуя ничтожно малое количество рабочего тела. Это ускорение элементарных частиц электромагнитным полем. Один протон можно разогнать настолько близко к скорости света, что он будет эквивалентен нескольки граммам обычного ракетного топлива, а в теории предела приращению его массы нет. Как знать, может та самая «Oh-my-god particle» — выхлоп подобного двигателя.
Правило выбора челюстно-лицевой хирургии такое же как и остальных врачей: идти надо туда, где поток пациентов с такой проблемой больше, и врачи опытней.
Мой опыт: в частной клинике удаляли нижнюю семерку, промучили несколько часов, потом отходил несколько дней с адскими болями, еще полгода из десны осколки зуба выходили. Другую семерку, наученный горьким опытом и советом знакомой, пошел удалять в ЧЛХ. Все отлично, меньше часа, никаких осколков, зажило за считанные дни.
Интересный выбор, больше похоже на тестирование нового типа аппарата для исследования планет. Двойные винты вероятно не столько для тяги, сколько для резервирования. Еще с такой плотной атмосферой и малой гравитацией интересно как они защиту от бурь реализуют.
Поневоле станешь конспирологом, если судя по указанному маршруту, «пропавший с радаров» самолет спокойно пролетел в нескольких десятках километров от 11 международных аэропортов, в зоне где есть малайзийская военная авиабаза и активно летают истребители, а также идет вялотекущая война двух стран с повстанцами-сепаратистами.
Вдобавок, в течение 4 месяцев происходят две катастрофы со странными обстоятельствами, с одним и тем же типом самолета одной и той же авиакомпании, для которой это первая катастрофа за 20 лет эксплуатации немалого количества самолетов.
Самое время для амбициозных команд форкнуть последнюю OpenSource версию и продолжить ее развивать и поддерживать. Капитализация RedHat в десятки миллиардов долларов им для вдохновения.
Универсальная глобальная децентрализованная валюта - киловатт-час электроэнергии с поставкой в столице/порту эмитирующего государства. Курсы на эквиваленты в нефти, газе, водороде, алюминии и прочем сразу ясны в зависимости от КПД преобразования. Увеличение денежной массы тоже присутствует, причем плавное и предсказуемое. Цены на товары и услуги и так уже к этой единице привязаны, судя по их реакции на рост стоимости энергоносителей. Любой продукт и услугу можно точно выразить в единицах энергии, составляющих их себестоимость. Как и рентабельность продукта (EROEI). Опять же, приложение усилий к расширению и совершенствованию «майнинга» этих денег, пойдет не во вред, а на благо цивилизации.
Можно… может… Сколько уже лет (или десятилетий) графену и углеродным нанотрубкам, а так ничего до массовой реализации не довели. Похоже, так и останется околотеоретической игрушкой ученых.
Либо Маск умудрился построить революционные неизнашивающиеся и легко обслуживаемые двигатели с насосами и обвязкой, либо ракетные движки и были надежными и пригодными для многоразового использования, а их госмонополии с огромными бюджетами втыкали в землю после запуска, вальяжно прикуривая сигару пачкой купюр.
>выходная мощность 200 мВт
Боже, благослови полупроводники!
Мой опыт: в частной клинике удаляли нижнюю семерку, промучили несколько часов, потом отходил несколько дней с адскими болями, еще полгода из десны осколки зуба выходили. Другую семерку, наученный горьким опытом и советом знакомой, пошел удалять в ЧЛХ. Все отлично, меньше часа, никаких осколков, зажило за считанные дни.
Вдобавок, в течение 4 месяцев происходят две катастрофы со странными обстоятельствами, с одним и тем же типом самолета одной и той же авиакомпании, для которой это первая катастрофа за 20 лет эксплуатации немалого количества самолетов.