Кати на прод
Это снова случилось, у меня опять сел аккумулятор. Ничему меня жизнь не учит. Уже третий раз, ситуация один в один: включён кондиционер, а двигатель не завёл. Но в этот раз я спокоен, ведь ещё в прошлый раз купил провода для "прикуривания".
Звоню жене, она была неподалёку. Приезжает. Я достаю свои провода… а у них длина два метра, и подключаются они не к аккумулятору напрямую, а к прикуривателю. Моя машина стоит на проезжей части, и вторую машину просто не развернуть так, чтобы провода достали. У некоторых машин есть возможность подключения в багажнике, но в машине жены такой опции нет.
В итоге приходится вызывать спецмашину. Приехали через час, всё ок, даже аккумулятор не пытались впарить.
На самом деле, хорошо, что произошло именно так. Узнал про ограничение в комфортных условиях. Все же лучше, чем словить проблему где-нибудь в «проде» на трассе. Куда жена бы ехала час, или я к ней на помощь.
Прямо как с запуском продуктов: можно быть уверенным, что всё предусмотрел, а как только запустишь, сразу станет видно, сколько всего ещё нужно сделать. Даже если до этого всё посмотрели и согласовали 50 человек, как это бывает в больших корпорациях.
Поэтому важно запускать как можно быстрее. Пусть это будет ограниченная аудитория, пусть функционал пока не полный, но тестирование в реальных условиях подскажет много интересного.
p.s. а еще я пишу про управление продуктами в своем тг-канале Inspired Product Manager.